N-BOXカスタムのあまり知られていない4つの安全機能を紹介します！
こんにちは！器械いじりや最新テクノロジーが大好きなkensirouです。 N-BOXの安全装備といえば安全運転支援システムの『HONDA SENSING』が有名ですが、実...
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N-BOXのクルーズコントロールを高速道路で使いこなす手順を詳しく解説！
こんにちは！器械いじりや最新テクノロジーが大好きなkensirouです。 N-BOXに装備される安全運転支援システムである『HONDA SENSING』の10の機能の中の...
N-BOXのメーターパネル内に表示される情報はこんなに沢山あります！
こんにちは！器械いじりや最新テクノロジーが大好きなkensirouです。 N-BOXのメーターパネルの左端には4.2インチのカラー液晶ディスプレイを使ったマルチインフォメ...
新型N-BOXのマイナーチェンジ前にいくつかの小規模変更が行われていた！
こんにちは！器械いじりや最新テクノロジーが大好きなkensirouです。 2017年9月に登場した新型N-BOX、発売2年目にしてちょっとした装備の変更が行われました。 ...
N-BOXのターボ車とノンターボ車を乗り比べて色々と比較してみました！
こんにちは！器械いじりや最新テクノロジーが大好きなkensirouです。 僕が普段乗っているのはN-BOXカスタムターボですが、この度初めてノンターボ車に乗る機会を得るこ...
N-BOXカスタムの前輪から聞こえるブレーキ鳴きを対策してもらった！
こんにちは！器械いじりや最新テクノロジーが大好きなkensirouです。 ほんとに色んな異音で悩ませてくれる僕のN-BOXカスタムターボですが、今度はフロントブレーキから...
N-BOXカスタムのフロントガラス周辺から鳴る異音を対策してもらった！
こんにちは！器械いじりや最新テクノロジーが大好きなkensirouです。 1年間悩まされ続けたN-BOXの異音がついに決着の時を迎えました！！ 対策するまでに1年もかか...
N-BOXカスタムに1年間乗って気付いた良い所4つと悪い所4つを紹介！
こんにちは！器械いじりや最新テクノロジーが大好きなkensirouです。 新型N-BOXカスタムターボに乗り始めて気が付けば早1年！ 走行距離は5300キロと少ないですが...
N-BOXカスタムのメンテナンス通知のリセット手順とオイル交換方法！
車のエンジンコンディションを良好にキープするためにはエンジンオイルの定期的な交換は必須で、概ね5000㎞走行ごとに交換するよう推奨されています。N-BOXにはエンジンオイル交換時期が近づくとマルチインフォメーションディスプレイでお知らせしてくれます。そのお知らせを消す手順と、オイル交換方法について説明します。
N-BOXカスタムのフロントガラス周辺から聞こえてくる異音について！
こんにちは！器械いじりや最新テクノロジーが大好きなkensirouです。 僕のN-BOXはフロントガラス両端あたりから「ピシピシッ！」というか「ミシミシッ！」という感じの...